Description
L’AJ45 est une plateforme de batterie externe de 20 000 mAh avec une entrée secteur intégrée, des câbles de sortie Lightning et Type-C intégrés et un port Type-C distinct. Les données publiées indiquent une tension nominale de batterie de 3,85 V, un boîtier de 107,5 × 58,6 × 48,3 mm, un poids de 380 g et un boîtier en ABS + PC. Les profils d’entrée Type-C atteignent 12 V/1,67 A. Les lignes de sortie Type-C distincte et du câble Lightning indiquent PD 20 W maximum, tandis que le câble Type-C présente des profils allant jusqu’à 12 V/1,67 A. Sur cette page, l’entrée secteur est limitée à 220–240 V / 50 Hz. La prise en charge des protocoles, le fonctionnement des sorties partagées, les flux d’énergie sur secteur, la conception de la prise, les performances de recharge, la conformité au marché cible, les documents de transport et l’étiquetage final doivent être confirmés dans la spécification de production approuvée et sur un échantillon.
Présentation de la batterie externe AJ45 avec prise secteur
- Données publiées de la batterie : 20 000 mAh à 3,85 V.
- Énergie calculée : 77 Wh calculés à partir de la capacité et de la tension publiées ; confirmez l’étiquette finale et le dossier de la batterie.
- Données publiées du boîtier : 107,5 × 58,6 × 48,3 mm et 380 g.
- Sorties : câble Lightning intégré, câble Type-C intégré et port Type-C distinct.
- Entrée secteur publiée : 220–240 V / 50 Hz uniquement.
- Paliers de commande OEM : 500, 1 000 et 2 000 pièces, sous réserve du devis et de l’étendue du projet.
Spécifications techniques publiées
| Spécification | Données publiées de l’AJ45 |
|---|---|
| Référence | Batterie externe AJ45 |
| Capacité | 20 000 mAh / 3,85 V |
| Énergie calculée | 77 Wh ; confirmez l’étiquette finale d’énergie nominale |
| Dimensions | 107,5 × 58,6 × 48,3 mm |
| Poids | 380 g |
| Matériau | ABS + PC |
| Entrée Type-C | 5 V/3 A ; 9 V/2 A ; 12 V/1,67 A |
| Sortie Type-C | 5 V/3 A, 9 V/1,67 A ; annoncée comme PD 20 W max. |
| Entrée secteur | 220–240 V / 50 Hz |
| Sortie du câble Lightning | 5 V/3 A, 9 V/2,22 A, 12 V/1,67 A ; annoncée comme PD 20 W max. |
| Sortie du câble Type-C | 5 V/3 A, 9 V/2,22 A, 12 V/1,67 A |
Ces valeurs sont les données publiées du modèle et ne remplacent pas la fiche technique approuvée par l’acheteur, le rapport sur les protocoles, le dossier de transport ni les justificatifs de sécurité secteur. Confirmez la configuration des cellules, l’énergie utilisable, la mise en œuvre des protocoles, la conception des connecteurs, l’entrée secteur, la construction de la prise, la qualité du matériau, la répartition des sorties, les conditions d’essai et les étiquettes finales avant l’établissement du devis, la production en série ou leur utilisation à des fins de conformité.
Capacité, calcul des 77 Wh et justificatifs de transport
La multiplication de la capacité publiée de 20 000 mAh par 3,85 V donne une énergie calculée de 77 Wh. Ce calcul est utile pour comparer les spécifications, mais ne constitue ni une autorisation d’une compagnie aérienne ni un certificat de transport et ne remplace pas l’énergie imprimée sur le produit de série. Les acheteurs doivent demander la configuration des cellules et du bloc-batterie, l’étiquette finale d’énergie nominale, le résumé des essais UN 38.3, les données de sécurité applicables, les documents d’emballage et d’expédition et les exigences actuelles des transporteurs et des compagnies aériennes pour chaque itinéraire. Les règles de voyage et de manutention doivent être vérifiées auprès du transporteur concerné et ne doivent pas être présentées comme une autorisation universelle.
Entrée secteur de 220–240 V et approbation de sécurité régionale
Seule une entrée secteur de 220–240 V / 50 Hz est publiée sur cette page. La compatibilité avec les réseaux de 100–120 V, le fonctionnement à 60 Hz, une commutation automatique universelle de tension ou d’autres normes de prise ne doit pas être présumée. Avant la production, les acheteurs doivent confirmer le pays cible, la tension et la fréquence du secteur, la géométrie de la prise, le système d’isolation, les lignes de fuite et les distances dans l’air, la conception du fusible et des protections, les justificatifs de tenue diélectrique et de courant de fuite lorsqu’ils sont requis, les essais de fonctionnement anormal, les performances de recharge, l’étiquetage et le périmètre applicable de sécurité et de compatibilité électromagnétique (EMC).
Vérification du port Type-C, des deux câbles et des protocoles
Le tableau publie des profils de tension et de courant et inclut la mention PD 20 W pour les lignes de sortie Type-C distincte et du câble Lightning. Ces indications doivent être étayées par la spécification actuelle du contrôleur et le rapport de l’analyseur de protocoles avant leur utilisation commerciale. Les acheteurs doivent demander les tableaux de fonctionnement en source et en récepteur d’alimentation, les plans du câblage et des connecteurs, les données de capacité des câbles, les essais avec les chargeurs et les appareils cibles, la puissance réellement négociée, la stabilité de tension, les seuils de protection, les essais de flexion et de traction, les essais de rangement et de maintien et les résultats d’utilisation répétée des deux câbles intégrés.
Essais de sorties partagées, de flux d’énergie sur secteur et de comportement thermique
La page ne publie pas de tableau vérifié des sorties simultanées, de limite de puissance totale partagée, de fonctionnement des sorties lorsque le produit est branché au secteur, de fonction de recharge simultanée de la batterie et d’un appareil, de priorité des sorties ni de commutation sans interruption. Les acheteurs doivent demander un schéma des flux d’énergie et des essais avec mesures pour chaque condition requise de câble, de port, de batterie et de secteur. Les résultats doivent inclure la puissance totale et celle de chaque sortie, la stabilité de tension, la logique de priorité, la répartition de puissance pour la recharge, l’élévation de température, la réponse des protections, le comportement de limitation thermique et la vérification d’une éventuelle réduction ou désactivation d’une sortie sous charges combinées.
Paliers de quantité OEM et ODM
- 500 pièces : logo et emballage OEM standard sur la plateforme AJ45 existante.
- 1 000 pièces : étude du projet pour une couleur de boîtier approuvée ou une modification de la documentation, de l’emballage ou des accessoires.
- 2 000 pièces : étude ODM plus poussée portant sur le système d’entrée secteur, la structure de la prise, la batterie, la PCBA, le micrologiciel, la conception thermique, le système de câbles intégrés ou le boîtier.
Les adaptations régionales liées au secteur nécessitent une étude technique et de conformité distincte et ne doivent pas être promises sur le seul critère du MOQ. Le MOQ final, la faisabilité, les échantillons, l’outillage, les prix, le délai de livraison, l’étiquetage, le périmètre de certification, la garantie, le contenu de l’emballage et les critères d’inspection doivent être confirmés dans le devis et la spécification de production approuvée.
Liste de vérification pour les acheteurs B2B
- Confirmez la configuration des cellules, l’énergie calculée de 77 Wh, la méthode de mesure de la capacité utilisable en sortie, le rendement de conversion et l’étiquette finale d’énergie nominale.
- Demandez les résumés des essais de transport, les documents d’expédition et les exigences des transporteurs propres à chaque itinéraire pour la batterie de production.
- Approuvez la tension et la fréquence secteur exactes, la prise, l’isolation, les protections, l’étiquetage et le périmètre de conformité du marché cible.
- Vérifiez chaque affirmation sur les protocoles du port Type-C et des câbles à l’aide des données du contrôleur, des relevés de l’analyseur et des essais avec les chargeurs et les appareils cibles.
- Demandez le tableau des sorties partagées et des flux d’énergie sur secteur, les résultats de température, la réponse des protections et les données de durabilité des câbles.
- Confirmez par écrit les dimensions, le poids, la qualité du matériau, les notices, les accessoires, la garantie et les critères d’inspection.
Images du produit AJ45
Questions fréquentes : batterie externe AJ45 de 20 000 mAh avec prise secteur
1. Quelles spécifications sont confirmées pour l’AJ45 ?
La spécification publiée de l’AJ45 indique 20 000 mAh à 3,85 V, un boîtier de 107,5 × 58,6 × 48,3 mm, un poids de 380 g, un matériau ABS + PC, des profils d’entrée Type-C allant jusqu’à 12 V/1,67 A, une sortie Type-C distincte indiquée jusqu’à 20 W, une entrée secteur de 220–240 V / 50 Hz et des profils de sortie des câbles Lightning et Type-C intégrés allant jusqu’à 12 V/1,67 A. La configuration finale des cellules, l’énergie utilisable, les protocoles, la conception des connecteurs, l’étiquetage et le fonctionnement des sorties doivent être confirmés dans la fiche technique de production approuvée.
2. Les câbles intégrés et le port Type-C de l’AJ45 peuvent-ils fonctionner simultanément ?
La page indique deux sorties par câbles intégrés et une sortie Type-C distincte, mais ne publie pas de tableau vérifié des sorties simultanées, de limite de puissance totale partagée, de logique de répartition de puissance ni de comportement des protocoles sous plusieurs charges. Les acheteurs doivent demander les données d’essai pour chaque combinaison de sorties requise, comprenant la puissance totale et celle de chaque port, la stabilité de tension, l’élévation de température, la réponse des protections et la vérification d’une éventuelle réduction ou désactivation d’une sortie lorsqu’une autre sortie est active.
3. Que doivent confirmer les acheteurs concernant l’entrée secteur de l’AJ45 ?
La spécification publiée indique 220–240 V / 50 Hz. Elle ne prouve pas la compatibilité avec les réseaux de 100–120 V, le fonctionnement à 60 Hz, toutes les normes de prise ni une commutation automatique de tension à l’échelle mondiale. Avant la production, les acheteurs doivent confirmer le pays cible, la tension et la fréquence du secteur, la géométrie de la prise, le système d’isolation, les lignes de fuite et les distances dans l’air, la conception du fusible et des protections, les performances de recharge, l’étiquetage et les justificatifs applicables de sécurité et de compatibilité électromagnétique (EMC).
4. Quels justificatifs de transport et de transport aérien les acheteurs doivent-ils demander pour l’AJ45 ?
Un calcul mathématique à partir des valeurs publiées de 20 000 mAh et de 3,85 V donne 77 Wh, mais ce calcul seul ne constitue ni une autorisation d’une compagnie aérienne ni un certificat de transport. Les acheteurs doivent vérifier l’énergie nominale imprimée sur le produit final, la configuration de la batterie, le résumé des essais de transport, les documents d’expédition, les exigences d’emballage et d’étiquetage, les règles des transporteurs et des compagnies aériennes et les exigences actuelles de chaque marché et itinéraire. Les batteries externes sont généralement soumises à des restrictions de transport en cabine et de manutention qui doivent être vérifiées auprès du transporteur.
5. Quels justificatifs thermiques et de sécurité les acheteurs de l’AJ45 doivent-ils demander ?
Le matériau ABS + PC et les profils électriques indiqués ne prouvent pas, à eux seuls, une classe d’inflammabilité précise, une température nominale d’utilisation continue, une température interne, un seuil d’arrêt thermique ni la sécurité d’une recharge sur secteur et d’une alimentation en sortie simultanées. Les acheteurs doivent demander les déclarations des matériaux, les justificatifs d’inflammabilité lorsqu’ils sont requis, les essais d’élévation de température sous les combinaisons de charges visées, les données des seuils de protection, les essais de fonctionnement anormal, les dossiers des cellules et de la PCBA, les procédures de vieillissement et les résultats d’inspection de l’échantillon final.
6. L’AJ45 peut-elle être fournie pour des régions ayant différentes tensions secteur ?
Seule l’entrée publiée de 220–240 V / 50 Hz doit être considérée comme confirmée sur cette page. Une version 100–120 V, une version à tension universelle, une autre prise ou une configuration propre à un marché ne doit pas être présumée. Avant d’annoncer une version régionale, les acheteurs doivent demander à YULIDA d’évaluer les exigences exactes du pays cible, l’architecture électrique, le système de prise, l’outillage, l’étiquetage, le plan d’essai, le périmètre de certification, le MOQ et le délai de livraison.
7. Quelles options OEM et ODM sont proposées pour l’AJ45 ?
Le service OEM standard commence à 500 pièces pour le logo et l’emballage sur la plateforme AJ45 existante. La personnalisation légère, comme une couleur de boîtier approuvée ou une modification de la documentation, de l’emballage ou des accessoires, commence généralement à 1 000 pièces. Les modifications de l’entrée secteur, de la structure de la prise, de la batterie, de la PCBA, du micrologiciel, de la conception thermique, du système de câbles intégrés ou du boîtier relèvent d’un développement ODM plus poussé et commencent généralement à 2 000 pièces. Le MOQ final, la faisabilité régionale, les échantillons, l’outillage, le délai de livraison, l’étiquetage et le périmètre de certification doivent être confirmés dans le devis.
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